Υπάρχουν εργαζόμενοι που ανήκουν στις υψηλές ομάδες κινδύνου για να υποστούν εργατικά ατυχήματα και ο  μεγαλύτερος αριθμός ατυχημάτων για το 2020 παρουσιάζεται στον τομέα των κατασκευών με ποσοστό 21,55% και ακολουθούν οι τομείς των δραστηριοτήτων υπηρεσιών παροχής καταλυμάτων και εστίασης με ποσοστό 18,73%, της μεταποίησης με ποσοστό 17,35% και του χονδρικού και λιανικού εμπορίου, καθώς και επισκευής οχημάτων με ποσοστό 15%.

Κατά το 2020, σύμφωνα με τις πληροφορίες που περιήλθαν σε γνώση του ΤΕΕ, συνέβησαν 13 θανατηφόρα ατυχήματα σε εργοδοτούμενους κατά τη διάρκεια της εργασίας τους, 1 σε πρόσωπo εκτός εργασίας που προέκυψε από δραστηριότητες σε εργασία καθώς και 1 σε εργοδοτούμενο πρόσωπο κατά τη διαδρομή από ή προς την εργασία του. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνει το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας, 4 θανατηφόρα ατυχήματα σημειώθηκαν στον τομέα κατασκευών κτιρίων, 1 στον τομέα έργα πολιτικού μηχανικού, 4 στον τομέα εξειδικευμένων κατασκευαστικών δραστηριοτήτων, 1 στο χονδρικό εμπόριο (εκτός από το εμπόριο μηχανοκίνητων οχημάτων και μοτοσυκλετών), 1 στο λιανικό εμπόριο (εκτός από το εμπόριο μηχανοκίνητων οχημάτων και μοτοσυκλετών), 1 στον κλάδο αποθήκευσης και υποστηρικτικές προς τη μεταφορά δραστηριότητες, 1 στις δραστηριότητες υπηρεσιών εστίασης.

Σύμφωνα με την ανάλυση στοιχείων που δίνει το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας οι αιτίες ατυχήματος εντοπίζονται σε πτώση από ύψος, καταπλάκωση από περονοφόρο όχημα, πτώση από ύψος (φορητή κλίμακα - ύψος 3μ), πτώση από ύψος (δάπεδο υπό ανέγερση οικοδομής - ύψος 8μ), καταπλάκωση από λεωφορείο, καταπλάκωση από δέσμες ξυλείας, πτώση από ύψος (εναέριο διάδρομο - ύψος 4,5μ), πτώση από ύψος (δάπεδο υπό ανέγερση οικοδομής - ύψος 23μ), πτώση από ύψος (κλωβό προσαρμοσμένο στις περόνες περονοφόρου οχήματος - ύψος 3,5μ), Κτύπημα από μεταλλικά αντικείμενα (έπεσαν από το πίσω μέρος προπορευόμενου διπλοκάμπινου οχήματος), κτύπημα και εγκλωβισμός από τον βραχίονα γερανού γερανοφόρου οχήματος, τροχαίο (διανομή φαγητού), τροχαίο (κτύπημα από διερχόμενο όχημα και αφορά εργασίες συντήρησης οδοποιϊας).

Το 2020 γνωστοποιήθηκαν στο ΤΕΕ συνολικά 23 επικίνδυνα συμβάντα σε χώρους εργασίας. Αυτά αφορούσαν 6 περιπτώσεις επαφής με εναέριες ηλεκτρικές γραμμές 5 πυρκαγιάς/έκρηξης, 5 κατάρρευσης ικριώματος, 2 έκρηξης/διάρρηξης κλειστού δοχείου υπό πίεση, 2 διαρροής ουσιών, 1 κατάρρευσης κτηρίων/κατασκευών, 1 απελευθέρωσης βιολογικών παραγόντων και 1 υποχώρησης εδάφους.

Το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας σημειώνει ότι «η μεγάλη μείωση τόσο του αριθμού των γνωστοποιηθέντων ατυχημάτων, όσο και του Δείκτη Συχνότητας ατυχημάτων που παρατηρήθηκε κατά την περίοδο 2019 – 2020, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή προφανώς οφείλεται στην ιδιαίτερη κατάσταση που διαμορφώθηκε γενικότερα κατά το έτος 2020 λόγω της πανδημίας που οδήγησε στη σημαντική μείωση των δραστηριοτήτων στους πλείστους τομείς της αγοράς εργασίας. Κατά συνέπεια δεν είναι δόκιμο να επιχειρηθεί σύγκριση των αποτελεσμάτων του έτους 2020 με προηγούμενες περιόδους για ασφαλή συμπεράσματα σε ότι αφορά τα επίπεδα ασφάλειας και υγείας στους χώρους εργασίας, με μοναδικό κριτήριο τον αριθμό των ατυχημάτων και τον Δείκτη Συχνότητας». Σε ότι αφορά τη σοβαρότητα των ατυχημάτων που μπορεί κατά ένα τρόπο να προσδιορισθεί ως οι μέρες απουσίας του θύματος από την εργασία λόγω του ατυχήματος, σημειώνεται ότι ο μέσος όρος των ημερών απουσίας στο σύνολο των οικονομικών δραστηριοτήτων κατά το έτος 2019 ήταν 24 σε σύγκριση με 22 κατά το έτος 2018 και 23 κατά το έτος 2017. Τα σχετικά στοιχεία που αφορούν τα ατυχήματα του έτους 2020 δεν ήταν διαθέσιμα μέχρι την ημερομηνία έκδοσης της ετήσιας έκθεσης του Τμήματος.

Πηγή: Ο Φιλελεύθερος