Στις επόμενες ημέρες και όταν αρθούν όλα τα περιοριστικά μέτρα θα διαφανεί η πραγματική εικόνα της κτηματικής αγοράς, δήλωσε ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Κτηματομεσιτών Επιχειρηματιών Κύπρου (ΣΚΕΚ) Ηλίας Αθανασίου, ο οποίος αναφέρεται σε σειρά εισηγήσεων του ΣΚΕΚ που κατατέθηκαν στην Κυβέρνηση μέσω του ΚΕΒΕ, για στήριξη της οικονομίας και της κτηματαγοράς μετά την πάροδο της πανδημίας του COVID 19.
«Από τη στιγμή που απαγορεύονται οι πτήσεις και υπάρχει και ανησυχία στον κόσμο σε σχέση με τον κορωνοϊό, η κτηματική αγορά παραμένει στάσιμη», υπογράμμισε.
Θέμα ελάχιστων εβδομάδων είναι η υπογραφή της συμφωνίας για την ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας Λάρνακας, αφού το μόνο που απομένει είναι η ολοκλήρωση του νομοτεχνικού ελέγχου του κρίσιμου συμβολαίου από τη Νομική Υπηρεσία.
Επίσης στη Νομική Υπηρεσία έχουν προωθηθεί για γνωματεύσεις, ακόμα δύο σημαντικά έργα με ιδιωτικές επενδύσεις, αυτό του ενεργειακού λιμανιού στο Βασιλικό και αυτού του τερματικού φορτίων (cargo village) στο αεροδρόμιο Λάρνακας.
Δραματική είναι η μείωση του αριθμού ακινήτων για τα οποία έχουν κατατεθεί πωλητήρια έγγραφα από ξένους αγοραστές κατά το πρώτο τετράμηνο του 2020, ως συνεπακόλουθο των επιπτώσεων της πανδημίας του κορωνοϊού στην οικονομία. Όπως ήταν αναμενόμενο, μεγάλη μείωση καταγράφηκε τον Απρίλιο.
Όπως δείχνουν τα στοιχεία του Τμήματος Κτηματολογίου και Χωρομετρίας, μέχρι τον Απρίλιο είχαν κατατεθεί 341 πωλητήρια έγγραφα από πολίτες εντός της ΕΕ και 657 από πολίτες εκτός. Πρόκειται για μειώσεις της τάξεως του 29.55% και 37.78% αντίστοιχα, αν υπολογίσουμε πως για την ίδια περίοδο το 2019 είχαν κατατεθεί 484 πωλητήρια έγγραφα από πολίτες από χώρες εντός της ΕΕ και 1056 από πολίτες εκτός.
Την άμεση προώθηση όλων των συγχρηματοδοτούμενων έργων αποφάσισε την περασμένη βδομάδα το υπουργικό συμβούλιο, την ίδια στιγμή που αρκετά μεγάλα έργα φαίνεται να αναβάλλονται λόγω της κρίσης αλλά και των καθυστερήσεων στη διαδικασία κατακύρωσης τους.
Το υπουργικό συμβούλιο ενέκρινε την άμεση προώθηση όλων των συγχρηματοδοτούμενων έργων, δήλωσε στη StockWatch ο γενικός διευθυντής του υπουργείου μεταφορών Σταύρος Μιχαήλ.
Η πανδημία του κορωνοϊού πιέζει προς τα κάτω τις τιμές στα ενοίκια καταστημάτων και οι παραδοσιακοί ακριβοί δρόμοι της Λευκωσίας και της Λεμεσού αρχίζουν και χάνουν από την παλιά τους αίγλη. Ακόμα ένα ισχυρό πλήγμα έχει δεχθεί ο πάλαι ποτέ εμπορικός δρόμος της Λευκωσίας, η οδός Μακαρίου, όπως και ο πολυσύχναστος πεζόδρομος Λήδρας, καθώς λόγω της τραπεζικής κρίσης του 2013 αρκετά καταστήματα είχαν κλείσει και όταν επανήλθαν νέες, από την Ελλάδα ως επί το πλείστον, εμπορικές επιχειρήσεις, λόγω του COVID- 19, επλήγησαν εκ νέου. Το ίδιο σκηνικό επαναλαμβάνεται και στη γνωστή εμπορική οδό Ανεξαρτησίας στη Λεμεσό. Το ανώτατο ενοίκιο από €70 ανά τ.μ στη Λήδρας έχει υποχωρήσει στα €40 ανά τ.μ σημειώνοντας πτώση 42,85% και αναμένεται να μείνει στα ίδια επίπεδα το 2021, σύμφωνα με το γραφείο Δανός και Συνεργάτες.